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quarta-feira, 18 de janeiro de 2012

Big Koup - Kia Optima Koup

A esportividade do Kia Optima já seria suficiente para o modelo, mas uma versão coupé ainda mais ousada e feita nos moldes do irmão menor Cerato Koup abriria novos horizontes para o Kia. O perfil esportivo do modelo se assemelha aos famosos coupés americanos, talvez sendo este seu maior público, além disso o Optima Koup concorre diretamente com as versões coupe de BMW Série 3 e Mercedes-Benz Classe C.

A parte frontal recebe um novo para-choques mais esportivo com uma grande entrada de ar central e detalhes em preto brilhante, além da grade frontal, seguindo o padrão do Cerato Koup. O teto mais baixo e a opção de teto panorâmico completam o visual.


O tamanho do Koup não foi alterado em relação ao Optima sedan, por conta disso ficou com aspecto elegante. As portas grandes são completadas pelo grande vidro lateral traseiro. A lanterna traseira segue o desenho do sedan, mas no Koup não invade a tampa do porta-malas (que ganha um pequeno aerofólio).

Espero que gostem e comentem!

8 comentários:

Rodrigo Losano de Camargo disse...

João , gostei do modelo quando visto de frente , porém achei a culuna C muito fina , tirando um pouco da robustez do modelo quatro portas . Mas do resto ficou 10 . Muito obrigado ,Rodrigo.

João Brigato disse...

Muito obrigado pelo comentário Rodrigo. A coluna é aparentemente fina por conta do friso em prata, característico do Optima, por conta disso deve ter ficado esta impressão.

Bruno Costa disse...

Impressionando na inovação do design, o Optima fez o público não ficar com saudades do Magentis. Para deixá-lo mais esportivo a versão coupé é a mais viável.

A frente mostra apenas o mesmo design do carro, porém com a ausência das portas traseiras. Porém os pára-choques maiores e os grandes faróis auxiliares mostram mais esportividade no carro.

Já a traseira perde pontos, a tampa traseira está com detalhes em preto, porém em muita quantidade e a janela traseira ficou muito desproporcional em relação ao resto do Optima Koup.

Nota geral: 8.8
Obrigado pelo espaço, Bruno.

João Brigato disse...

Muito obrigado pelo comentário Bruno. Os detalhes em preto empregados na traseira foram justamente usados para seguir o extenso uso na frente, apesar de que de fato não ficaram tão bons. Já o vidro a intensão foi deixa-lo grande mesmo, remetendo aos antigos coupés americanos que se utilizavam deste recurso.

Mikael disse...

Olha,eu gosto da Kia,e esse modelo ia mudar totalmente as espectativas sobre esse carro.

Essa lanterna ficou optima,rs.
credito que deu um toque "special clean"

O Escapamento ficou muito bom e combinou com resto do carro!

Esse farol de milha é bem estranho... porem eficiente !

Nota Geral: 10

Vlw,
Mikael

João Brigato disse...

Muito obrigado pelo comentário Mikael! Sobre os faróis de milha de fato são um tanto quanto estranhos, mas mantive o padrão adotado pelo Cerato Koup, por conta disso o Optima Koup também os adotou.

kalil_amorim disse...

muito daora!!
já vi que foi inspirado no cerato koup



ficou show d bola

João Brigato disse...

Muito obrigado pelo comentário Kalil.